АКЦИЯ ПРОТЕСТА: Авиаторы «КрасЭйр» продолжают борьбу за справедливость!

Уволенные сотрудники «КрасЭйр» борются за выплату задолженности и выходных пособий
Красноярский край | Новости | Трудовые права http://ikd.ru/node/8206

В прошедшую пятницу, 12 декабря, более сотни человек, работающих в обанкротившейся компании KrasAir, вышли на площадь около здания администрации Красноярского края, чтобы потребовать выплатить им заработную плату, отпускные и выходные пособия.

 Люди держали плакаты: «Тепло ли тебе, денежка, чьи проценты тебя греют?», «Кто развалил «КрасЭйр»?», «Хлопонин, помоги вернуть зарплату», «Равнодушие власти – предательство», «Чем кормить детей в год семьи?», «Следующая акция – голодовка»...

Результатом митинга стало совещание, в котором участвовали инициативная группа сотрудников авиакомпании «КрасЭйр», министр транспорта и связи края Александр Ядов, депутаты Законодательного собрания, руководители профсоюзов, а также представитель управляющей компании «Покровские ворота» Валерий Григорьев.

Однако встреча закончилась явным обманом работников. В итоге представители власти и компании предложили сотрудникам «КрасЭйр» уволиться по собственному желанию и получить при этом зарплату за октябрь и ноябрь. А отпускные и выходные пособия им выплачены не будут.

Активисты профсоюза авиаработников считают (не без оснований), что это предложение противоречит трудовому законодательству России и снижает уровень гарантий работников. Профсоюз помогает сотрудникам подать исковое заявление о взыскании задолженности с работодателя. Таких исков уже огромное количество. Ведь на начало декабря долг авиакомпании перед сотрудниками составил 302 млн. руб. Подавляющему большинству летного состава (сюда кроме летчиков включаются и бортпроводники) деньги выплачены  лишь за август 2008 года (и то частично).

Вроде бы начал работать Красноярский следственный отдел Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ. По фактам невыплаты зарплаты работникам авиакомпании возбуждено уголовное дело.

По мнению эксперта «ИКД» Альберта Сперанского, председателя Совета общероссийской общественной организации «Рабочие инициативы», трагедия, которая постигла работников «КрасЭйр» - результат безответственной погони за прибылью бывшего директора авиакомпании Бориса Абрамовича, который и довел предприятие до банкротства.

В Красноярске оказались сейчас без работы примерно 2500 авиационных работников. Только 750 человек из них обещают взять во вновь формируемую компанию «Авиалинии России». Брать будут лиц не старше 40 лет. У остальных никакой перспективы - ни денег, ни работы.

ИА «ИКД», Фото –Независимая Газета         опубликовано: 21:33 16.12.2008

№47 (17/12/08) «Солидарность»

“КрасЭйр” требует у правительства денег

Работники “КрасЭйр” намерены потребовать выплаты долгов по зарплате у Правительства РФ. Об этом говорилось на встрече представителей трудового коллектива компании “Красноярские авиалинии” с председателем Федерации профсоюзов Красноярского края Олегом ИСЯНОВЫМ 15 декабря.

Затянувшееся решение проблем авиакомпании “КрасЭйр” - невыплата задолженности по заработной плате, неясная перспектива трудоустройства - послужило поводом для неоднократных выступлений ее сотрудников. 12 декабря перед зданием Администрации Красноярского края состоялся пикет. После него представителей работников “КрасЭйр” пригласили на переговоры с участием министра транспорта Красноярского края Александра Ядова, депутатов краевого Законодательного собрания, представителями управляющей компании “Покровские ворота” (занимающейся реструктуризацией долга авиакомпаний альянса AirUnion, в числе которых и “КрасЭйр”).

Участники переговоров условились, что представитель “Покровских ворот” свяжется с руководством своей компании, объяснит ситуацию и договорится о выплате всей задолженности по зарплате за сентябрь до 31 декабря. Шла речь и о соглашении с “Покровскими воротами”, в котором работникам “КрасЭйр” предлагают уволиться по собственному желанию и получить при этом зарплату за октябрь и ноябрь. Остальные деньги - отпускные и выходные пособия - в таком случае выплачены не будут.

Между прочим, из 600 млн рублей - суммы задолженности по зарплате в Красноярском крае на сегодня - половина приходится на авиакомпанию “КрасЭйр”. А сотрудников компании, остающихся не у дел, насчитывается 1378 человек.

Кто и с кем должен договориться и согласиться - уже не очень хорошо понятно, потому что число соглашений множится, а дело стоит. Напомним, что в Красноярск 29 октября приезжала правительственная комиссия по урегулированию кризисной ситуации, возникшей в авиакомпании, во главе с первым заместителем министра транспорта Борисом Королем. В результате проведенных переговоров и консультаций были достигнуты договоренности и по трудоустройству работников, и по срокам погашения задолженности по заработной плате. Эти договоренности стороны решили зафиксировать в соответствующем соглашении. Федерация профсоюзов Красноярского края (ФПКК) совместно с правительством края подготовила проект документа и отправила его в Москву. Однако до сих пор соглашение не подписано по вине московских представителей. Очередное соглашение, составленное юристами ФПКК, между работниками “Красноярских авиалиний” и УК “Покровские ворота”, уже направлено в управляющую компанию.

“Печальный опыт показывает, что предприятию-банкроту прощаются все долги - в том числе по заработной плате. Поэтому мое глубокое убеждение, личная позиция - следует потребовать свои деньги у главного акционера авиакомпании - правительства страны”, - сказал лидер профсоюзов края Олег Исянов на последней встрече с работниками “КрасЭйр”.

Встреча вообще прошла на твердых нотах. Сотрудники авиакомпании, уставшие от обещаний и неопределенности, подписались под письмом президенту России (вторичным!) и намерены обратиться в ЦК Профсоюза работников летного состава с предложением выйти на Правительство РФ с решительными требованиями.

Соб. инф.

Красноярские авиаторы приземляются в судах

Продолжается эпопея, связанная с бедственным положением сотрудников 'КрасЭйр', оказавшихся без работы и без денег после краха авиакомпании. На начало декабря долг авиакомпании перед сотрудниками составил 302 млн. руб. Вернуть заработанное авиаторы пытаются с помощью акций протеста и через судебные инстанции.

Независимая газета, 16 декабря 2008 года

В минувшую пятницу около 100 пилотов, бортпроводников и работников наземных служб «КрасЭйр» вышли на площадь около здания администрации Красноярского края, чтобы потребовать погашения задолженности по зарплате, а также выплаты отпускных и выходных пособий.

 Надписи, которые держали в руках митингующие, говорили сами за себя: «Тепло ли тебе, денежка, чьи проценты тебя греют?», «Кто развалил «КрасЭйр»?», «Хлопонин, помоги вернуть зарплату»… Отчаявшиеся получить свое кровное авиаторы пригрозили устроить массовую голодовку. Результатом митинга стало совещание, в котором участвовали инициативная группа сотрудников авиакомпании «КрасЭйр», министр транспорта и связи края Александр Ядов, депутаты Законодательного собрания, руководители профсоюзов, а также представитель управляющей компании «Покровские ворота» Валерий Григорьев. 

«Покровские ворота» предлагают сотрудникам «КрасЭйр» для разрешения тяжелейшей ситуации подписать компромиссное соглашение. Как сообщил депутат краевого парламента Юрий Швыткин, в этом соглашении работникам предлагают уволиться по собственному желанию и получить при этом зарплату за октябрь и ноябрь. Остальные же деньги – отпускные и выходные пособия – им выплачены не будут. Тем, кто отказывается подписывать данное соглашение, придется отстаивать свои права уже в суде.

По мнению руководителя красноярской территориальной организации Общероссийского профсоюза авиаработников Татьяны Орловой, этот вариант устроит далеко не всех. «Представители управляющей компании «Покровские ворота» выдвинули условия, не соответствующие трудовому законодательству, в соответствии с которыми они намерены увольнять работников авиакомпании. Мы с этими условиями не согласны, потому что они снижают уровень гарантий работников», – подчеркнула Орлова.

Тем временем сотрудники «КрасЭйр» массово обращаются в суд. Это позволяет им получить судебный приказ, который будет являться для ОАО первоочередным платежом. Руководство компании факт задолженности не оспаривает, и судебные приказы выдаются сотрудникам без проведения заседаний. Судебные приставы начали работать по этим приказам.

Ситуацией заинтересовался и Красноярский следственный отдел Западно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ. «Возбуждено уголовное дело по факту невыплаты причитающихся денег сотрудникам «Красноярских авиалиний», – сообщила сотрудник Западно-Сибирского СУ на транспорте СК при прокуратуре РФ Татьяна Дубенюк. – Сейчас идет работа по закреплению доказательств, установлению круга лиц, причастных к данному преступлению».

Александр Чернявский

Митинг против банкрота

Более ста сотрудников авиакомпании KrasAir, прекратившей свое существование из-за долгов, вышли на улицы Красноярска с требованием выплатить им заработную плату. По состоянию на 1 декабря долг 'Красноярских авиалиний' перед рабочими превысил 300 млн рублей. По факту систематических невыплат возбуждено уголовное дело. В пятницу Арбитражный суд Красноярского края признал KrasAir банкротом.

Взгляд.Ру, 12 декабря 2008 года

Митинг был организован на площади Революции в Красноярске. Под лозунги «Равнодушие власти – предательство», «Чем кормить детей в год семьи?», «Следующая акция – голодовка» летчики, бортпроводники и специалисты наземных служб авиакомпании потребовали вернуть им долги по зарплате, отпускные и выходные пособия.

 Присутствующий на митинге министр транспорта и связи края Александр Ядов предложил обсудить проблему за столом переговоров. Сейчас в краевом правительстве проходит совещание инициативой группы из шести человек и краевых властей.

 В пятницу Западно-Сибирское следственное управление на транспорте Следственного комитета при прокуратуре РФ возбудило уголовное дело по факту невыплаты зарплаты и иных установленных законом пособий сотрудникам KrasAir.

«В ходе проведенной органами транспортной прокуратуры проверки были выявлены нарушения требований трудового законодательства в ОАО «Авиакомпания Красноярские авиалинии». В нарушение положений договора, заключенного между администрацией акционерного общества и трудовым коллективом, и трудового кодекса РФ руководством авиакомпании работникам не выплачивалась свыше двух месяцев заработная плата и иные обязательные платежи», – говорится на сайте Генпрокуратуры РФ.

Расследованием занимается красноярский следственный отдел управления, ведется сбор информации, устанавливается круг лиц, причастных к преступлению. По состоянию на 1 декабря долг авиакомпании перед сотрудниками составляет 339 млн рублей.

 Известно, что арбитражный суд Красноярского края уже признал KrasAir банкротом.

 «Суд ввел процедуру внешнего наблюдения в отношении должника по заявлению воронежской лизинговой компании «Ильюшин Финанс Ко.» и московского торгового дома «Топливное обеспечение аэропортов». Следующее судебное разбирательство назначено на 6 апреля 2009 года», – передает ИТАР-ТАСС.

 До сентября этого года авиакомпания KrasAir входила в число крупнейших авиаперевозчиков России и являлась главной компанией альянса AiRUnion, который также объединял «Домодедовские авиалинии», «Самару», «Омскавиа» и «Сибавиатранс». С 28 сентября из-за долгов за авиатопливо и наземные услуги альянс прекратил свое существование.

Московская прокуратура высказала претензии к еще одной компании альянса – «Домодедовским авиалиниям» (ДАЛ). Компанию обвинили в крупной задолженности перед сотрудниками.
 

Оксана Бойко