Жизнь авиапассажиров дорожает

А жизнь членов экипажа? Вопрос не решен!

«… а моя жизнь - бесплатная!...» ( Шарик. Мультфильм Простоквашино)

На следующей неделе может вступить в силу постановление правительства, утверждающее новые правила страхования ответственности авиаперевозчиков. В результате уже через пару месяцев жизнь российских авиапассажиров подорожает в 20 раз. Впрочем, по стоимости страховки жизнь российского пассажира все еще будет сильно недотягивать до западных стандартов.

GZT.ru, 1 ноября 2008 года

Согласно правилам и вступившим недавно поправкам в Воздушный кодекс, все авиаперевозчики будут обязаны страховать свою ответственность перед пассажирами за их жизнь и здоровье, багаж и ручную кладь. Жизнь и здоровье оцениваются в 2 млн рублей, к которым могут быть добавлены 25 тысяч рублей на погребальные услуги.

Стоимость багажа оценивается из расчета 600 рублей за каждый килограмм. А на ручную кладь установлен лимит в 11 тысяч рублей.

'После 2010 года порядок выплат в части здоровья несколько изменится. Страховщик будет выплачивать возмещение в зависимости от степени тяжести нанесенных повреждений - 1 млн рублей, 600 тысяч или 300 тысяч рублей. Плюс доплачивать до 2 млн рублей в зависимости от понесенных расходов на лечение, доппитание, лекарства и санаторно-курортное лечение', - поясняет замдиректора департамента финансовой политики Минфина Вера Балакирева.

Страховые тарифы компании могут устанавливать на свое усмотрение, исходя из имеющейся у них статистики. Страховщики смогут отказать в выплате, если докажут, что вред пассажирам был причинен ядерным взрывом, радиацией, военными действиями, народными волнениями или забастовками. Если же риск попадает под действие договора, выплата должна быть произведена в течение 30 дней со дня предоставления всех необходимых документов. Однако перечень документов в правилах не уточняется.

По мнению адвоката Игоря Трунова, регулярно защищающего интересы родственников жертв авиакатастроф, правила представляют собой 'нечто среднее между Африкой и Европой'. 'У нас в стране кризис стандартов. Жизнь пассажира самолета, летающего внутренними рейсами, оценивается в 2 млн рублей (или $80 тысяч). А жизнь пассажира самолета, летающего в одну из 52 стран - участниц Монреальской конвенции, оценивается в $390 тысяч', - сказал Трунов. По словам пресс-секретаря "Трансаэро" Сергея Быхала, авиакомпании, летающие за границу, вынуждены страховать свою ответственность перед пассажирами на большую сумму. Бывали случаи, когда без такого полиса принимающие стороны просто не допускали авиаперевозчиков в свое воздушное пространство.

Ксения Леонова